目今所在位置：首页 > 视频中心 > 航天、航空、军工 > 飞机装配装备计划&舰载机运输方... 接纳舵轮驱动系统 ，结构简朴 ，性能可靠 ，转弯半径小 ，性价比高 ，知足差别规格的PCAK入柜要求 ，最大负载可达800KG,起升高度可达3000mm
DETAILED+飞机装配装备计划&舰载机运输计划
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辊道对接转运AGV（15T）辊道对接转运AGV ，接纳摇晃机构 ，最大载重15吨 ，麦克纳姆轮组驱动 ，动力总成呈矩形对称安排 ，可实现车体前进、退却、横向平移、绕车体中心旋转等运动。辊筒平台支持电动举升 ，知足上下料线自动化转运需求。
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麦克纳姆轮全向移动平台此款麦克纳姆轮全向移动平台行走由麦克纳姆轮驱动 ，可实现二维平面内直行、横行、恣意曲线移动、自旋等全向移动功效。 搭载导航和调理系统 ，可在狭窄空间运输 ，自动化转运。
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差速背负式机械人（80T）此款起升机械人是一款高精度手自动全向转运车 ，是以八差速轮作为移动行走的要害执行机构的一种运转事情平台 ，可实现二维平面内直行 ，横行 ，恣意曲线 ，自旋等全向移动 ，知足载重80吨的集装箱的储能工序的脉动流水作业 ，选用大承重差速轮作为驱动方法 ，顺应储能装配流水作业 ，解放人力 ，清静作业。
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